Sprint v Miami ovládl Verstappen, v hloubce pole se bojovalo jako o život

Sprint v Miami nepřinesl v boji v čele prakticky nic zajímavého. Vyhrál ho Max Verstappen před Charlesem Leclercem a Sergiem Pérezem. Od čtvrtého místa níže jsme však byli svědky fantastických soubojů. Daniel Ricciardo po tuhém boji uhájil „bramborovou medaili“ před Carlosem Sainzem. Přesným opakem výkonu Australana však byla tvrdá jízda pilota Haasu Kevina Magnussena.

Na startu sprintu se velmi dobře odpíchl Charles Leclerc, ale do první zatáčky to bylo velmi blízko, aby z toho monacký závodník mohl vytěžit. Pilot Ferrari neměl dobrý průjezd první zatáčkou, ale dokázal si pohlídat druhé místo před Pérezem, který se okamžitě stal obětí Daniela Ricciarda.

Náročný víkend Landa Norrise pokračoval i ve sprintu. Pilot McLarenu byl po startu z deváté příčky nesmírně opatrný, nechával svým soupeřům hromadu místa, ale do první zatáčky se přiřítil Lewis Hamilton, trefil oba piloty Aston Martinu a Lance Stroll nakonec neúmyslně poslal mimo trať Landa Norrise. Pro oba tímto sprint skončil, Alonso putoval do boxů a spadl na poslední místo.

Po restartu se vrhl do útoku Sergio Pérez, který rychle překonal Ricciarda, ale jen s obtížemi se odpoutával. Danielovi se tak dlouho dařilo úspěšně bránit před Carlosem Sainzem. Španělský závodník se probíjel přes pilota RB, jehož monopost však byl i bez DRS na rovinkách dostatečně rychlý, aby udržel Ferrari za sebou.

Podobný pocit zažíval i Lewis Hamilton, který bojoval s osmým Magnussenem. Ten bojoval jako o život, ale zároveň si v Miami nakreslil vlastní okruh. Za zkrácení trati dostal desetisekundový trest, ale podobně jako v Saúdské Arábii mohl působit jako užitečný nárazník pro svého týmového kolegu Nica Hülkenberga na sedmém místě.

Výpočet Kevinových excesů ve sprintu je následující: zkrácení trati a ponechání si výhody (desetisekundový trest), opakované porušení traťových limitů (pětisekundový trest) a opět zkrácení trati a ponechání si výhody (desetisekundový trest). Jeho počínání však dokonale využil Júki Cunoda, který díky Dánovi proklouzl přes Hamiltona a následně i přes samotného Magnussena na bodované osmé místo.

Zatímco vpředu se nic nedělo a dokonce ani Sainz nedokázal vyzrát na Ricciarda, od osmého místa níže se bojovalo jako o život. Mizerii Mercedesu ještě dotvořilo trápení George Russella, který se ocitl uprostřed souboje s piloty Williamsu a Sauberu, ale nedokázal učinit prakticky žádný pokrok.

Sprint tak ovládl Verstappen před Leclercem a Pérezem. Čtvrtý skončil opět vynikající Daniel Ricciardo, který se zuby-nehty ubránil před pátým Carlosem Sainzem. Šestý skončil Oscar Piastri a sedmý Nico Hülkenberg.

O poslední bod se bojovalo opravdu ztuha. Hamilton v posledním kole nakonec předjel Cunodu a dostal se na osmé místo. Komisaři mu však napařili trest za školáckou chybu, když překročil rychlost v boxech. Přestupku se dopustil v úvodu, když traťoví maršálové uklízeli první zatáčku a safety car vedl pole přes boxovou uličku. Skvělý den pro RB tak potvrdil ziskem posledního bodu Júki Cunoda.